Recensione Skoda Scala

Skoda Scala Recensioni

Skoda Scala è una novità sensazionale, che è diventata un’auto tanto attesa dal produttore ceco. Questa berlina è stata messa in vendita nel 2019 ed è letteralmente “esplosa” nei mercati. Gli esperti che hanno già familiarizzato con l’auto notano che si tratta di un’auto grande a un prezzo accessibile.

Skoda Scala
Skoda Scala

All’interno, la nuova Skoda è un po’ come la già familiare VW Golf. I seguenti piccoli ma utili elementi meritano un’attenzione particolare:

  • spazio libero sufficiente per una ruota di scorta;
  • comodi braccioli;

comodi poggiatesta.

È molto difficile ottenere tali caratteristiche senza l’aumento obbligatorio del passo. La Skoda Scala ha un passo più lungo di 47 mm rispetto alla Skoda Rapid: confronta 2.649 mm e 2.602 mm.

Skoda Scala
Skoda Scala

I clienti apprezzeranno il bagagliaio davvero spazioso, progettato per 467 litri. Per aumentare il volume utile del bagagliaio fino a 1.410 litri è sufficiente rimuovere i sedili posteriori. Il bagagliaio si chiude abbastanza facilmente, grazie alla trazione elettrica integrata.

Facendo un giro al volante, si può notare che la Skoda Scala si distingue per le impostazioni morbide e le curve del corpo rimangono nella norma consentita. La stabilità su strada è merito dello stesso passo maggiorato.

La configurazione di base dell’auto implica l’uso di un potente motore – 95 CV. Ma all’inizio delle vendite, gli automobilisti non saranno in grado di acquistare una Skoda Scala dotata di un tale motore: entrerà nel mercato poco dopo.

L’opzione migliore è considerata un’auto con un volume di 1,5 litri, che funziona insieme a un DSG a 7 velocità. Inoltre, il produttore offre ai clienti una scelta di 1,6 litri: questo è 100% diesel.

Skoda Scala
Skoda Scala

Prestando attenzione agli interni della Skoda Scala, è importante notare che questa volta l’azienda ceca ha utilizzato molti dettagli in plastica nel design. Dando un’occhiata più da vicino al “ripieno” della vettura, è impossibile non notare la presenza di un moderno sistema multimediale Amundsen, dotato di un touch screen da 9,2 pollici.

Un’altra opzione aggiornata è il cruscotto Virtual Cockpit. È un pannello digitale dall’aspetto accattivante.

La Skoda Scala, che è abbastanza abbordabile per ogni acquirente, ha cinque porte ed è completata da ruote da 17 pollici. Le sospensioni resistenti faranno fronte perfettamente ai compiti impostati, anche se l’auto è dotata di un potente motore con 150 cavalli.

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