Conducir con neumáticos «calvos» es peligroso en cualquier época del año. Desafortunadamente, su reemplazo completo es un placer costoso. La cuestión de cómo determinar el desgaste de los neumáticos es importante para determinar su vida residual. Las formas simples de evaluar el estado de las ruedas de los automóviles lo ayudarán a ahorrar dinero y evitar ser engañado por vendedores sin escrúpulos que ofrecen llantas usadas.
Los neumáticos deben cambiarse periódicamente
La vida útil de los neumáticos para automóviles es de aproximadamente 10 años. Depende directamente de varios factores:
- intensidad de operación del vehículo;
- velocidad de movimiento;
- estilo de conducción;
- clima.
Como muestra la práctica, con el uso regular del automóvil, la vida útil de los neumáticos del automóvil se reduce a 4-5 años. Los fabricantes de neumáticos deben indicar la fecha de caducidad. No se pueden ignorar, porque las propiedades del caucho cambian. Pierde elasticidad, se agrieta, comienza a acumular humedad. Esto afecta negativamente el estado de las estructuras metálicas, la integridad de las pendientes.
Hacer funcionar los neumáticos más allá del período recomendado aumenta el riesgo de accidente.
Cómo comprobar el desgaste de los neumáticos
Hay muchas recomendaciones sobre cómo determinar el desgaste de los neumáticos. Hay varias formas simples que están disponibles para cualquier propietario de automóvil:
- Clasificación de apariencia. El tinte blanquecino característico de los neumáticos es un signo de envejecimiento del caucho. El momento de la sustitución del caucho se acerca por los numerosos daños mecánicos identificados: grietas, delaminación, rastros de reparaciones.
- Determinación de la altura de la banda de rodadura. Al estudiar la cuestión de cómo averiguar el desgaste de los neumáticos, es importante conocer sus indicadores iniciales para una marca de automóvil en particular y el valor mínimo permitido de desgaste.
- Índices numéricos sobre protectores aplicados por el fabricante. A medida que se desgasta el neumático, se desgastan y desaparecen.
- Algunos fabricantes practican la indicación de color. En la profundidad de la banda de rodadura, se coloca caucho con un tono diferente.
Cómo estimar el desgaste de los neumáticos
Los vendedores de neumáticos usados, por regla general, le dicen al comprador potencial un porcentaje de desgaste: 10, 20, 30. En la mayoría de los casos, esta información está lejos de la realidad y las cifras resultan ser mucho más altas. Los tres parámetros principales para evaluar el desgaste de los neumáticos son:
- edad del producto;
- características de abrasión (uniformes, desiguales);
- altura de la banda de rodadura en el punto de mayor desgaste.
Es imposible guiarse por un solo criterio tomado por separado. Estos signos deben analizarse en un complejo.
Cómo medir la banda de rodadura de los neumáticos y cómo utilizar este valor
La respuesta a la pregunta de cómo medir la banda de rodadura de los neumáticos es simple. Un calibrador, una regla o una moneda servirán. Es necesario realizar cálculos simples, teniendo en cuenta los siguientes parámetros:
- profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos nuevos (A);
- el resultado de medir la altura de la banda de rodadura en el lugar más desgastado (B);
- altura mínima permitida de la banda de rodadura para este modelo (C).
Sustituimos los valores numéricos enumerados en la fórmula y determinamos el grado real de desgaste de los neumáticos (Z):
Z = (A – B) / (A – C) x 100%
Para calcular el recurso restante, reste Z del 100%.
Qué hacer si se desconocen los datos originales de profundidad de la banda de rodadura. Existen valores generalmente aceptados según el tipo de producto (en mm):
- 18 — neumáticos de alta viabilidad;
- 9 – neumático de invierno;
- 8 – neumáticos de verano clásicos;
- 7 – pendientes con un patrón direccional para conducción a alta velocidad.
Es inaceptable tomar la decisión de comprar patines usados basándose únicamente en la profundidad restante de la banda de rodadura. El recurso de tales productos es difícil de determinar, por lo que esta compra siempre es una lotería.
Por supuesto, la cuestión de cuánto desgaste aceptable de los neumáticos también es importante. Valores recomendados: 2 mm para neumáticos de verano, 3-4 mm para neumáticos de invierno. Se nombran con respecto a las normas de seguridad. Las normas de tráfico indican la altura de la banda de rodadura permitida. El tipo y propósito de los neumáticos son los principales criterios para determinar este indicador.
Hay muchas formas de comprobar el desgaste de los neumáticos. La mayoría de ellos son simples y asequibles. Es importante controlar periódicamente el estado de la goma. Esto ayuda a determinar su recurso y el momento de la sustitución. Por la abrasión característica del neumático, puede determinar el estado del vehículo en su conjunto. ¡Aplazar la sustitución de neumáticos con desgaste crítico es inaceptable!
